Châu Á dự kiến đẩy mạnh nhập khẩu dầu nhiên liệu từ Nga lên mức kỷ lục trong tháng 3/2026 để bù đắp nguồn cung thiếu hụt từ Trung Đông do xung đột leo thang và gián đoạn vận chuyển qua eo biển Hormuz.

Tăng nhập khẩu dầu nhiên liệu Nga nhờ nới lỏng trừng phạt
Dữ liệu theo dõi tàu biển từ Kpler và LSEG cho thấy tổng lượng dầu nhiên liệu Nga đến các cảng châu Á trong tháng 3 có thể vượt 3 triệu tấn, tương đương khoảng 614.500 thùng mỗi ngày. Mức khối lượng này được đánh giá là cao hiếm thấy, phản ánh nhu cầu bổ sung nguồn cung nhanh chóng.
Mỹ đã ban hành cơ chế miễn trừ tạm thời trong 30 ngày từ ngày 12 tháng 3, cho phép các quốc gia mua dầu và sản phẩm dầu mỏ của Nga đang mắc kẹt trên biển do các biện pháp trừng phạt trước đó. Quyết định này thúc đẩy dòng chảy hàng hóa, đặc biệt hướng tới Đông Nam Á và Trung Quốc, nơi nhu cầu dầu nhiên liệu vẫn duy trì ở mức cao.
Đông Nam Á và Trung Quốc là điểm đến chính
Đông Nam Á dự kiến tiếp nhận lượng lớn nhất, từ 1,7 đến 1,9 triệu tấn, chủ yếu cập cảng tại Singapore và Malaysia. Phần lớn dầu nhiên liệu này được sử dụng làm nhiên liệu hàng hải, lĩnh vực tiêu thụ chính trong khu vực.
Trung Quốc xếp thứ hai với khối lượng ước tính từ 1,2 đến 1,5 triệu tấn. Tại đây, dầu nhiên liệu thường được các nhà máy lọc dầu ở tỉnh Sơn Đông sử dụng như nguyên liệu thay thế dầu thô, khi nguồn cung từ Trung Đông giảm mạnh.
Gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông ảnh hưởng rộng
Xung đột liên quan đến Mỹ, Israel và Iran đã làm gián đoạn hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, tuyến đường quan trọng cho dầu mỏ toàn cầu. Nhiều nhà máy lọc dầu tại Trung Đông cắt giảm hoặc tạm ngừng sản xuất, dẫn đến thiếu hụt dầu nhiên liệu nặng và dầu thô có hàm lượng lưu huỳnh cao.
Các chuyên gia từ Vortexa và LSEG nhận định tình trạng thiếu hụt không chỉ giới hạn ở dầu nhiên liệu mà còn lan sang chuỗi cung ứng dầu thô. Cấu trúc giá hiện tại duy trì trạng thái bù hoãn bán, với giá giao ngay cao hơn giá kỳ hạn, cho thấy nguồn cung ngắn hạn vẫn hạn chế.
Dù lượng dầu bổ sung từ Nga tăng đáng kể, các nhà phân tích cho rằng nguồn cung này chưa đủ để bù đắp hoàn toàn nếu tình hình gián đoạn kéo dài. Việc cắt giảm công suất tại các nhà máy lọc dầu ở Trung Đông và châu Á tiếp tục tạo áp lực lên thị trường.
Ảnh hưởng đến Việt Nam
Việt Nam nhập khẩu phần lớn dầu thô và sản phẩm dầu mỏ từ khu vực Trung Đông. Sự gián đoạn nguồn cung qua eo biển Hormuz có thể làm tăng chi phí nhập khẩu và ảnh hưởng đến nguồn cung nhiên liệu nội địa. Đồng thời, giá dầu thế giới biến động mạnh cũng tác động đến tỷ giá và lạm phát tại Việt Nam, đặc biệt khi đồng USD thường tăng giá trong bối cảnh bất ổn năng lượng toàn cầu.
Miễn trừ trách nhiệm:
Bài viết này chỉ nhằm mục đích cung cấp thông tin tham khảo và không cấu thành lời khuyên đầu tư. Giao dịch ngoại hối và các sản phẩm phái sinh tiềm ẩn rủi ro cao. Theo quy định pháp luật Việt Nam, hoạt động giao dịch ngoại hối chỉ được phép tại các tổ chức tín dụng được Ngân hàng Nhà nước cấp phép; các sàn forex cá nhân không được cấp phép và không được pháp luật bảo vệ. Người đọc tự chịu trách nhiệm đối với quyết định của mình. Nội dung không phản ánh quan điểm của pipdock.com.
